Motor de barcă Honda BF20 LHSU, cizmă lungă, 20CP
16.898,00 lei
Atenție! Valoarea maximă a plății ramburs pentru persoane fizice este de 10.000 lei, iar pentru persoane juridice este de 5.000 lei.
Motorul de barcă Honda BF20 LHSU, cizmă lungă, 20 CP, este ca o centrală portabilă, oferindu-ți mai multă energie pentru toate componentele electronice.
Modelele BF15 și BF20 sunt cât se poate de convenabile fiind combinația ideală de putere și portabilitate. La doar 47 kilograme, sunt printre cele mai ușoare din clasa lor. Cu toate acestea, au ADN-ul Honda: liniștit, fiabil, eficient din punct de vedere al consumului de combustibil și încărcat cu foarte multe funcții. Adăugați designul opțional Power Thrust și veți avea un motor Honda în patru timpi, mai puternic și mai cunoscut în întreaga lume, cu 60% mai multă tracțiune propulsivă în poziția marșarier și cu 15% mai multă tracțiune propulsivă la mersul în față.
Motorul de barcă Honda BF20 LHSU, cizmă lungă, 20 CP, are următoarele avantaje:
– Silențios
– Foarte fiabil
– Eficient energetic
– Puternic
| Tip motor | OHC – 2 cilindri 4 valve |
|---|---|
| Putere motor kW/CP | 14,7 / 20 |
| Cilindree (cmc) | 350 |
| Diam. cilindru & cursa | 59 x 64 |
| Rpm. la turatie maxima | 5000 – 6000 |
| Sistem racire motor | Pe lichid (cu termostat) |
| Sistem admisie carburant | 1 carburator cu pompa accelerare |
| Sistem electronic | “Electronic PGM-IG” |
| Gestionare comenzi | Comanda la eche “Tiller handle” |
| Tip pornire | Electric / manual |
| Incarcare baterie (A) | 12 A |
| Sistem evacuare gaze | Dirijat la elice |
| Raport de transmisie | 2,08:1 |
| Elice (in dotare la motor) | Din aluminiu cu 4 palete |
| Capacitate rezervor | 12,5 litri |
| Cizma scurta, mm | 563 |
| Avertizor presiune ulei | Standard |
| Avertizor temp. mare | Standard |
| Greutate (la sec), kg | 52 |
| Inclinare motor “Trim & Tilt” | Manuala in 5 trepte |
| Lungime totala (cu maner cu tot), mm | 650 |
| Latime totala, mm | 350 |
| Inaltime totala (cu motor cu tot), mm | 1240 |
Recenzii
Nu există recenzii până acum.